기아 텔루라이드 2022 : 소비, 사진, 사양

기아 텔루라이드 2022 : 소비, 사진, 사양

놀라운 텔루라이드가 생산 2년 차에 접어들었습니다. 작년 출시와 좋은 반응을 얻은 후 2022년 기아 텔루라이드에 큰 변화가 없는 것은 꽤 명백합니다. 동일한 전체 디자인으로 동일하게 진행됩니다. 그럼에도 불구하고 Nightfall Edition이라는 새로운 비주얼 팩의 형태로 제공되는 언급해야 할 다소 중요한 참신함이 있습니다. 더 높은 트림 레벨을 위해 예약된 이 패키지에는 많은 독점적인 미적 세부 사항이 포함되어 있습니다.

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기아 텔루라이드 2022

나머지 차량은 그대로 유지됩니다. 이것은 여전히 호화로운 실내, 강화된 승차감, 긴 표준 기능 목록 등 여러 가지면에서 놀라운 상당히 신선한 크로스 오버입니다. 우리는 또한 부드러운 승차감을 보장하는 강력한 V6 엔진을 좋아합니다. 마지막으로 인포테인먼트 시스템은 매우 직관적이어서 전반적으로 이 놀라운 3열 SUV에 대해 더 큰 불만을 찾기가 어렵습니다. 2022 기아 텔루라이드는 이미 대부분의 전시장에 도착했습니다.

기아 텔루라이드 2022의 스타일 변경

기아 텔루라이드 2022는 생산 2년차인 만큼 큰 변화가 없는 것은 자명하다. 럭셔리와 새로운 기술을 결합한 동일한 레이아웃을 믿을 수 있습니다. 이러한 조합은 어떻게든 구성되고 강화된 훌륭한 운전 경험을 제공합니다. 이 기아는 약간 더 매력적인 운전 경험을 제공하는 약간 다른 새시 설정을 제공하지만 대부분의 부품은 현대 팰리세이드 와 공유됩니다.

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스타일링에 관해서는 우리가 예상한 대로 완전히 동일하게 유지되었습니다. 흥미로운 참신함이 거의 없지만 친숙한 스타일을 믿을 수 있습니다. 우리는 이미 새로운 Nightfall 외형 팩에 대해 언급했습니다. 블랙 라디에이터 그릴, 휠 등과 같은 독점적인 세부 사항을 제공합니다. 또한 제공되는 두 가지 새로운 색상 옵션인 Black Copper와 Sangria를 언급해야 합니다. 그 외에는 동일하게 유지되었습니다.

내부 디자인

내부는 2022년 기아 텔루라이드가 특별한 변화로 다가온다. 동일한 레이아웃을 제공하여 이 크로스오버를 동급 최강의 디자인으로 만듭니다. 대시보드는 깔끔한 라인을 많이 제공하며 소재와 색상 구성은 프리미엄 크로스오버와 거의 비슷합니다. 이미 기본 트림 수준에 있는 놀라운 재료와 색 구성표를 믿을 수 있다는 것은 좋은 일입니다.

인상적인 만듦새 외에도 이 모델은 승객을 위한 충분한 공간도 갖추고 있습니다. 처음 두 줄은 매우 넉넉하고 세 번째 줄은 성인에게도 적합합니다. 좌석도 매우 편안하고 방음도 꽤 훌륭합니다. 화물 공간에 관해서는 클래스의 평균 이상의 숫자를 믿을 수 있습니다.

이 크로스오버는 3열 시트 뒤에 약 21 입방피트의 화물 공간, 시트를 접은 상태에서 46 입방피트, 2열과 3열을 접었을 때 87 입방피트를 제공합니다.

내부 기능

표준 기능 목록은 꽤 길며 키리스 입력, 원격 시작, 8인치 터치스크린, Apple CarPlay, Android Auto, 6개의 스피커, HD 라디오, 위성 라디오, Bluetooth 및 5개의 USB 포트가 포함됩니다. 또한 10.2인치 터치스크린, 내비게이션, 추가 USB 포트, 무선 장치 충전, 인터콤 및 10스피커 Harman Kardon 스테레오와 같은 추가 기능을 얻을 수 있습니다. 듀얼 존 공조, 파노라마 선루프, 핸즈프리 테일게이트 등도 얻을 수 있습니다.

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안전과 관련하여 표준 장비 목록에는 후진 카메라, 보행자 감지를 통한 전방 충돌 경고, 자동 비상 제동, 적응형 크루즈 컨트롤, 차선 이탈 경고, 차선 이탈 경고 등이 포함됩니다. 더 높은 트림 레벨에서도 다음을 얻을 수 있습니다. 자동 하이빔, 전방 주차 센서, 서라운드 카메라, 헤드업 디스플레이 등과 같은 추가 기능

기아 텔루라이드 2022 엔진

내부 상황도 동일하게 유지되었습니다. 기아 텔루라이드 2022는 약 291마력을 생산하는 친숙한 3.8리터 V6 엔진을 갖추고 있으며 8단 자동 변속기와 짝을 이룹니다. 이러한 조합은 매우 강력한 역동성을 제공하므로 이 크로스오버는 모든 주행 상황에서 놀라울 정도로 잘 작동합니다. 핸들링은 훌륭하고 우수한 방음은 고속도로 속도에서 승차감을 편안하게 합니다.

아마도 이 크로스오버에 대해 놀랍지 않은 유일한 것(그러나 너무 나쁘지도 않음)은 연비입니다. 당신은 클래스에 대한 상당히 일반적인 평가를 믿을 수 있습니다. 숫자로 보면 시내에서는 약 20 mpg, 고속도로에서는 26 mpg 정도입니다. 물론 AWD 모델은 조금 더 목마르다.

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